Most silnice I. třídy u obce
Královec zajišťuje přechod přes železniční trať Jaroměř - Královec. Jeho havarijní stav a požadavek železničářů na zachování
provozu na této trati i během výstavby vedly řešitelský tým k hledání
alternativního způsobu řešení rekonstrukce.
Nejlepším řešením se ukázalo použití technologie vyztužené zeminy pro výstavbu celé spodní stavby mostní konstrukce. Tato technologie umožnila provést konstrukci mostu s minimálním rozpětím při zachování nepřetržitého provozu na železniční trati. Tím přispěla k velmi nízkým rozpočtovým nákladům celé stavby.
Statický výpočet, geomříže a betonové tvarovky.
Zdarma | +420 548 218 901 |
| technikageomat..eu |
Nebojíme se vyjet do terénu a řešit problém na místě.